اتصالتكنولوجياجازيملحق TIC

CES 2019: التركيز على إنترنت الأشياء والحوسبة الكمومية والذكاء الاصطناعي

بقلم: فريد فارح

عاد معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES 2019) في لاس فيجاس، هذا العام بعرض جديد، وهو تعميم تطبيق التقنيات الرقمية في القطاعات الصناعية. تضمن هذا الحدث الذي لا يمكن تجاوزه، عرض 200.000 زائر لاستكشاف 4500 عارضًا يمثلون 150 دولة.

وعلى الرغم من انخفاض في المشاركة بسبب التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين، كان CES 2019 فرصة للشركات الصينية لتظهر خبرتها في إدارة الأجهزة وبرامج البنية التحتية للاقتصاد الرقمي.

بأكثر من 400 شركة مشاركة، سجلت الصين مرة أخرى وجودها في أكبر حدث تكنولوجي في العالم. لينوفو، على سبيل المثال، رافق جوجل في تطوير ساعة ذكية جديدة، ساعة منبه رقمية تجعل العلاقة مع المستخدمين ذكية.

أعلنت شركة بايدو الصينية العملاقة عن إطلاق OpenEdge، وهو قاعدة بيانات ذكية مفتوحة المصدر تمنح المطورين المزيد من المرونة وسهولة الاستخدام في تطوير التطبيقات الذكية. من جانبها، قامت شركة “علي بابا”، الشركة الصينية الرائدة في مجال التجارة الإلكترونية عبر الإنترنت، بإضفاء الطابع الرسمي على شراكتها مع شركة إنتل لتطوير تقنية ثلاثية الأبعاد للرياضيين تعتمد على الذكاء الاصطناعي.

وتتطلع بايدو إلى الجمع بين أداء المعالجات الصغرية الأمريكية العملاقة في الأجهزة السحابية لنشر المنتج التكنولوجي الجديد في دورة الألعاب الأولمبية 2020 في طوكيو.

وقد تم اختيار معظم المنتجات المعروضة في CES 2019 لتسليط الضوء على معيارين حاسمة بشأن استخدام التكنولوجيا الرقمية على اتصال ومنتج ذكي، وكفاءة الشركة في مجال النمذجة الاقتصادية.

 

السيارة الكهربائية خارج معارض السيارات

لاحظ العديد من المراقبين أن معرض التكنولوجيا الأمريكي CES 2019، أثبت هذا العام، أن السيارة الكهربائية قد تجاوزت حدود معارض السيارات لتمتد إلى تلك الخاصة بالتكنولوجيا. وبالفعل، يشغل مصنعو السيارات مثل مرسيدس أو فورد أو تويوتا أو بي أم دبليو، القاعة الشمالية بأكملها وموقف السيارات في مركز مؤتمرات لاس فيغاس. على سبيل المثال، طرحت تويوتا اليابانية تكنولوجيات نظام المعلومات الخاصة بها، والتي تعد ضرورية للمركبات المتصلة.

وأعلنت الشركة اليابانية أنها ستتيح لجميع الشركات المتخصصة في تقنيات التنقل الخاصة بها نظام تويوتا غارديان، الذي يمنع تصادم المركبات شبه المستقلة بتحذير السائق أو استعادة السيطرة على السيارة. وينفذ نفس الوظائف للمركبات ذاتية التحكم بالكامل.

لكن أكبر حدث لـ CES 2019 يتمثل في مجال الحوسبة الكمومية. حيث كشفت شركة IBM الأمريكية عن نظامها Q System One ، وهو نظام متكامل للحوسبة الكمومية للعلماء والشركات. لتطوير التطبيقات على هذا الكمبيوتر، اختارت IBM بنية سحابة.

تشرح الشركة الأمريكية أن نظام IBM Q System One مصمم “للاستخدام التجاري المستمر”. يتضمن هذا النظام “عددًا من المكونات المخصصة التي تعمل معًا” ويسمح لها بإنشاء برنامج حوسبة كمومي متقدم على السحابة.

 

أضواء الشوارع الذكية

بالإضافة إلى ذلك، قدم العديد من العارضين الغربيين والآسيويين للزوار حلولاً ذكية تم فيها إدخال مفهوم إنترنت الأشياء إلى أنظمة مجمعة لا يمكن تصورها. شركة Withings ، الشركة الفرنسية المتخصصة في الأجسام المتصلة ، عرضت ساعتها الذكية الجديدة المسماة Move. يحتوي منتجها الجديد على عمر بطارية يمتد 12 شهرًا، وظيفة ECG البسيطة ومراقبة معدل ضربات القلب ومراقبة النشاط المنتظم.

في مركز CSEM (المركز السويسري للإلكترونيات والتقنيات الدقيقة)، تمكن زوار CES من اكتشاف الأجسام المتصلة المصنوعة من رقائق الجهد المنخفض، وأجهزة الاستشعار البصرية الموفرة للطاقة. كاميرا لاصقة، التي صممتها المؤسسة السويسرية هي أفضل مثال على ذلك. هذه الكاميرا مدعومة بالطاقة الشمسية، تلتصق أو تحبك على سطح. إنها تنقل صورها في الوضع اللاسلكي. تسمى Witness، يتم التحكم في هذه الكاميرا المستقلة والذكية بواسطة برنامج يقوم بتشغيل التسجيل عندما يتم الكشف عن أي حركة تلقائيًا.

للبقاء في سياق الذكاء الاصطناعي، كشفت الشركة التايوانية Lite-On عن مصباح الشوارع الذكي، مع مئات من أجهزة الاستشعار الذكية مثل الكاميرات المصغرة التي يمكنها اكتشاف ، باستخدام خوارزميات الرؤية الحاسوبية ، والمركبات التي تستخدم ممرات الحافلات أو اتخاذ مواقف غير مصرح بها على الطريق ، ثم تلقائيا غرامة أصحابها.

الوسوم

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى